Bidh sinn a’ toirt a-mach Tie Rod Ends Ends agus Stabilizer Links de neart àrd- air an cruinneachadh ro-làimh le joints ball spherical mionaideach. Bidh an dealbhadh co-phàirteach ball artaigeach a’ cuir an aghaidh claonaidhean co-chruinneachadh chassis agus a’ lìbhrigeadh milleadh rèidh gun cheangal ri linn siubhal cuibhle. Air an dèanamh de stàilinn alloy làidir, tha na co-phàirtean sin a’ seasamh an aghaidh teannachadh ath-chuairteachaidh agus luchdan teannachaidh gus freagairt air suidheachadh carbaid air atharrachadh gu cruaidh far an rathaid agus air coileanadh.
Bidh iad a’ glanadh slack fuasglaidh air adhbhrachadh le preasan rubair a tha a’ fàs nas sine, ag àrdachadh freagairteachd stiùiridh, a’ lughdachadh caitheamh taidhrichean neo-àbhaisteach agus a’ cumail co-thaobhadh cuibhle cunbhalach. Air an uidheamachadh le cinn snàithichte a ghabhas atharrachadh, is urrainn do theicneòlaichean geoimeatraidh crochaidh agus crìochan co-thaobhadh ceithir rothan a chalpachadh gu h-iomchaidh.
Pàirtean àrdachaidh iar-mhargaid àrd-ìre airson co-chruinneachaidhean stiùiridh atharraichte, togail crochaidh àrdaichte agus ath-nuadhachadh chàraichean sònraichte rèis.
Ro-ràdh Bathar
Stuth caliper: alùmanum
Ceistean Cumanta
Q1: Dè na ceumannan a bhios tu a’ gabhail gus dèanamh cinnteach gu bheil baidse cunbhalach-gu-baidse càileachd toraidh?
A1: Bidh sinn a’ cur an gnìomh làn - smachd QC pròiseas rè cinneasachadh. Bithear a’ dèanamh sgrùdadh teann air stuthan a tha a’ tighinn a-steach, àbhaisteach ann an -sgrùdadh cinneasachadh pròiseas, a bharrachd air làn sgrùdadh coltas agus deuchainn gnìomh air thuaiream air nithean crìochnaichte. Tha a h-uile clàr deuchainn baidse agus sampallan glèidhte air an tasgadh gus am bi e comasach lorg iomlan.
Q2: Ciamar as urrainn do luchd-ceannach sampall toraidh iarraidh?
A2: Tha sampallan an-asgaidh rim faighinn airson stuthan ann an stoc. Airson a-mach-de-bhathair, is urrainn dhuinn sampallan fiosrachaidh eile a thoirt seachad no sampallan àbhaisteach a dhèanamh stèidhichte air na feumalachdan agad aig cosgaisean a bharrachd iomchaidh.
Q3: Dè an ùine luaidhe toraidh àbhaisteach airson òrdughan?
A3: Mar as trice feumaidh òrdughan ciad-ùine 45-60 latha obrach airson cinneasachadh, ach faodar òrdughan ath-chuairteachaidh a chrìochnachadh taobh a-staigh 30-45 latha obrach.
Q4: A bheil thu a’ toirt taic do phasgan àbhaisteach agus seirbheisean labeling prìobhaideach?
A4: Tha. Bidh sinn a’ tabhann grunn fhuasglaidhean a’ toirt a-steach pacadh gnìomhachais àbhaisteach, cartain dathte gnàthaichte, agus clò-bhualadh àbhaisteach anns a bheil an suaicheantas seilbh agus na còdan-bàr agad.
Q5: Feuch an coisich sinn tron phròiseas OEM agad airson bearings deireadh slat ùr-leasaichte.
A5: Tha an sruth-obrach OEM iomlan againn a’ dol mar a leanas: dearbhadh riatanas → dealbhadh structarail → dearbhadh prototype → saothrachadh molltair & cinneasachadh mòr → deuchainn càileachd & lìbhrigeadh cruinneil. Bidh sinn a’ cumail conaltradh leantainneach le teachdaichean thar gach ìre toraidh.
Teachdaichean teth: ceangal stabilizer deireadh slat ceangail, luchd-saothrachaidh ceangail stàbaill deireadh slat ceangail Sìona, solaraichean, factaraidh
